Produto em destaque: Astro G7 Road

Bastante leve, muito bem montada e com ótima relação de custo benefício. Esta é a melhor definição que se poderia dar para a Astro G7 Road. Para quem ainda não conhece, a Astro Engineering Co é o terceiro maior fabricante da Ásia de quadros de alto desempenho para Mountani Bike e Ciclismo, tendo como alguns dos seus clientes marcas como Schwinn, GT, Mongoose, Mondraker, Honda, KHS, Bianchi, Nannondale, Azonic, entre outras, sendo uma das precursoras na fabricação de quadros full suspension e monocoques do mundo. Com isso, seu padrão de produção atende às mais exigentes normas internacionais e seus produtos primam por um acabamento impecável.

Como não poderia deixar de ser, a Astro G7 Road é uma das obras primas dessa conceituada marca, que usa na construção do quadro a consagrada liga de alumínio G7 XTrolite, muito leve, que somada à montagem com componentes FSA, Shimano 105 e Ultegra, selim de titânio Selle Itália e garfo em carbono, deixam a mesma com aproximadamente 7,9 kg.

Sendo considerada uma bicicleta intermediária entre os modelos produzidos pela marca no segmento, a G7 é a bike ideal para quem busca performance, principalmente em provas de circuito, onde a geometria slooping favorece as retomadas de velocidade.

As rodas Alex Alx320 DX, com raios DT Swiss, são extremamente leves e rígidas, sendo que os frisos nas laterais dos aros contribuem para uma frenagem mais eficiente, tudo dentro da proposta inicial que é fornecer um conjunto leve e ágil, favorecendo também os sprint's.

O selim, um dos top de linha da Selle Itália (SLR Titanium), com apenas 135 gramas, por ser leve, fino e muito rígido, possibilita movimentos mais rápidos sobre a bike, tornando-a ainda mais ágil.

No geral, é uma bicicleta para quem participa de competições a nível intermediário ou busca bom desempenho e gosta de uma tocada mais agressiva, mesmo a lazer.

Peso Kg (Tam M): Tamanhos: Quadro: Curso: Sistema de Linkagem: Shock: Garfo: Caixa Direção: Guidão: Mesa: Freio Dianteiro: Freio Traseiro: Aros: Raios: Cubo Dianteiro: Cubo Traseiro: Cassete: Pneu Dianteiro: Câmara de Ar: Pedevela: Coroas: Cambio Dianteiro: Cambio Traseiro: Passadores de Marchas: Corrente: Pedal: Selim: Canote do Selim: Braçadeira:

7,94 Kg 52 / 54 / 56 cm Xtrolite G7 ND ND ND Astro Carbon T-Road FSA - Orbit IS FSA - Wing Pro HB-RD-255 31.8 FSA ST – OS - 115A 31.8 Shimano 105 BR-5600f Shimano 105 BR-5600r Roda Completa Alex Alx320 DX DT Swiss A-Class C/ Rolamentos A-Class C/ Rolamentos Shimano 105 10 Velocidades CD-5600 Maxxis Detonator Maxxis Shimano Ultegra Integrado FC - 6600 52/39 Dentes Shimano 105 FD - 5600 Shimano Ultegra RD - 6600ss Shimano Ultegra ST - 6600 Shimano 105 CN - 5600 ND Selle Italia – SLR - Titanium FSA K-Force Carbon 27.2mm SP-RK - 160 Alumínio 31.8 mm

Venha visitar nossa loja e conheça a Astro G7Road em exposição. Trabalhamos com toda a linha de produtos da Astro, entre outras marcas consagradas de bicicletas, peças e acessórios.

Equipe Rodociclo.

Ocorre neste domingo uma das mais belas provas de ciclismo do Estado: É a 4ª Volta das Hortênsias.

-4ª VOLTA CICLÍSTICA DAS HORTÊNSIAS - 1ª ETAPA DO CAMPEONATO GAÚCHO DE RESISTÊNCIA - 28/03/2010 - IGREJINHA-RS

Largada da Volta das Hortênsias de 2009

Ocorre neste domingo a Volta Ciclística das Hortênsias 2010, uma das mais belas e duras provas do ciclismo gaúcho, que na sua 4ª edição, mais uma vez percorre o Eixo das Hortênsias. Integrante Calendário do Campeonato Gaúcho de Resistência desde 2009, a prova conta com a supervisão da Federação Gaúcha de Ciclismo e deve contar com a presença de atletas do Rio Grande do Sul e mesmo de outros estados brasileiros.

A premiação em dinheiro para as categorias Master A, B, Elite e para o melhor gaúcho colocado é outro atrativo da prova, que este ano, inova em seu trajeto, cujo sentido inverso deve subir pela RS 115 rumo à Gramado, ao contrário dos anos anteriores, que subia pela RS 020.

Com a mudança, algumas categorias tiveram a sua quilometragem alterada, como é o das Master A e B, que devem percorrer 76,5 km até São Francisco de Paula contra 52 km do ano anterior. Outras categorias, como a Estreante tiveram seu trajeto reduzido de 48 para 33 km. A Categoria Elite, como sempre, completa a volta na Serra, percorrendo 128 km.

Mas as mudanças não se resumem às distâncias apenas. O novo trajeto pode ser considerado mais difícil que o das outras edições. Subindo em direção à Gramado, possui uma subida com cerca de 15 km, sendo que os 7 km iniciais (entre o Pedágio e o Santuário que fica na estrada) e os 3 finais (pouco antes do Zoológico de Gramado, até a entrada da cidade) serão os mais duros em termos de inclinação, partindo de Igrejinha, com pouco mais de 50 metros de altitude com relação ao nível do mar e chegando a 825 metros (Gramado), sempre contornando os paredões rochosos da Serra. Algumas imagens desse trecho você pode conferir clicando aqui.

Após, a prova segue em direção a São Francisco de Paula, onde os atletas percorrerão a calma e bem asfaltada RS 235, que com longos trechos de subidas e descidas, começa a cortar os Campos de Cima da Serra, propiciando uma das mais belas paisagens da Serra Gaúcha.

Maiores informações sobra a prova podem ser obtidas no blog da Copa União de Ciclismo.

Imagens da Volta das Hortênsias de 2009

Confira, a programação da prova para este domingo:

-4ª Volta Ciclísitca das Hortênsias - 1ª etapa do Campeonato Gaúcho de Resistência;

-Realização: Liga Riograndense de Ciclismo;

-Supervisão: Federação Gaúcha de Ciclismo;

-Inicio das Inscrições no dia do evento: 6hs;

-Hora das Largadas: 9hs;

-CATEGORIA: -LOCAL DE CHEGADA:

-Juvenil – Nascidos de 94 á 97 - Gramado - 33.6 KM;

-Feminino – critério técnico - Gramado - 33.6 KM;

-Amador – critério técnico - Gramado - 33.6 KM;

-Força Livre – critério técnico(BIKES SPEED) - Gramado - 33.6 KM;

-Estreante – critério técnico - Gramado - 33.6 KM;

-Júnior - Nascidos em 91 e 92 - Canela - 41.7 KM;

-Master-C-Nascidos de 51 á 60- Canela - 41.7 KM;

-Master-D-Nascidos em 50 ou antes-Canela - 41.7 KM;

-Master-A- Nascidos de 71 á 80- São Francisco de Paula - 76.5 KM;

-Master-B- Nascidos de 61 á 70 - São Francisco de Paula - 76.5 KM;

-Sub 30 - Nascidos de 81 á 90 - São Francisco de Paula - 76.5 KM;

-Elite -Critério Técnico – Igrejinha - 128 KM.

-OS 100 PRIMEIROS INSCRITOS GANHARÃO NO ATO DE SUA INSCRIÇÃO:

-01(um) kit contendo: - 01(uma) camiseta DRI, 01(um) Power Gel e 01(um) Gatorade;

-PREMIAÇÃO DO EVENTO:

-Do 1° ao 10° por categoria;

-Do 1° ao 3° por categoria um brinde da Gatorade + 01 fardinho com 06(seis) Gatorades;

-PREMIAÇÃO EXTRA:

-CATEGORIA MASTER-A - NASCIDOS DE 71 Á 80:

-1° Lugar -R$ 500,00(quinhentos reais);

-2° Lugar -R$ 200,00(duzentos reais);

-3° Lugar -R$ 100,00(cem reais);

-4° Lugar -R$ 100,00(cem reais);

-5° Lugar -R$ 100,00(cem reais);

-CATEGORIA MASTER-B - NASCIDOS DE 61 Á 70:

-1° Lugar - R$ 500,00(quinhentos reais);

-2° Lugar - R$ 200,00(duzentos reais);

-3° Lugar - R$ 100,00(cem reais);

-4° Lugar - R$ 100,00(cem reais);

-5° Lugar - R$ 100,00(cem reais);

-CATEGORIA ELITE - CRITÉRIO TÉCNICO:

-1° Lugar - R$ 500,00(quinhentos reais);

-2° Lugar - R$ 400,00(quatrocentos reais);

-3° Lugar - R$ 300,00(trezentos reais);

-4° Lugar - R$ 200,00(duzentos reais);

-5° Lugar - R$ 100,00(cem reais)

-MELHOR GAÚCHO COLOCADO NA VOLTA:

-R$ 300,00(trezentos reais).

-VALORES DAS INSCRIÇÕES MESMAS DE 2009:

-Categorias Elite, Master-A e Master-B:

-Federados ou atletas que já participam da Copa União/Gatorade de Ciclismo em 2010: R$ 60,00(sessenta reais);

-Não federados ou que não tenham participado da Copa União/Gatorade de Ciclismo em 2010: R$ 70,00(setenta reais);

-DEMAIS CATEGORIAS:

-Federados ou atletas que já participam da Copa União/Gatorade de Ciclismo em 2010: R$ 50,00(cinquenta reais);

-Não federados ou que não tenham participado da Copa União/Gatorade de Ciclismo em 2010:

-R$ 60,00(sessenta reais);

-Informações com Eduardo Kohlrausch pelo fone: 51 - 8518 4741.

Equipe Rodociclo

Ocorre em 21/03/2010 o 1º - Passeio Eco - Ciclístico pela Área de Proteção Ambiental Rota do Sol

No dia 21/03/2010, ocorre um passeio ciclístico pela Área de Proteção Ambiental Rota do Sol. Recentemente fomos procurados por um dos organizadores, o Roque Santos, que também é ciclista e atualmente vem participando de várias atividades e campanhas vinculadas à preservação de áreas naturais na região. Uma delas será esse passeio ciclístico, cujo trajeto deve ter aproximadamente 52 km, feitos parte em asfalto, parte em estradas de chão, passando por muitos pontos turísticos e paisagens naturais de rara beleza.

Conheça então um pouco sobre a Área de Proteção Ambiental Rota do Sol:

A Área de Proteção Ambiental Rota do Sol foi criada pelo Decreto Estadual 37.346 de 11 de abril de 1997. Com 54.670,5 hectares, é a maior unidade de conservação do BiomaMata Atlântica no

Rio Grande do Sul. A APA inclui parte dos municípios de Cambará do Sul (10%), São Francisco de Paula (50%), Itati (20%)eTrês Forquilhas (20%). As Áreas de Proteção Ambiental são unidades de conservação que não acarretam desapropriações (Lei federal 9985/2000, Art. 14). Em termos de presença humana na unidade de conservação, o único núcleo urbano situado dentro da APA é a Vila de Aratinga, com cerca de 1000 habitantes. Considerando outras comunidades situadas na região de Itati (Vale das Bananeiras) e Três Forquilhas (Boa União), é estimado que a população total da APA não ultrapasse 2.000 habitantes.

Devido à predominância do relevo acidentado a APA ainda é muito conservada: 71% do seu território correspondem à Floresta Ombrófila Densa (Mata Atlântica ) e Floresta Ombrófila Mista (Mata de Araucária) (ver Plano de Manejo da APA Rota do Sol disponível em www.sema.rs.gov.br). Dentre as espécies ameaçadas que habitam a unidade de conservação merecem destaque o puma, o bugio, a irara e os anfíbios e, espécies endêmicas da região dos campos de cima da serra. Tanto a APA Rota do Sol quanto a Estação Ecológica Estadual de Aratinga (núcleo da APA) foram criadas como medida compensatória devido aos impactos da

construção das rodovias RST 453 e 486 entre 1972 e 2006. O trecho de rodovia situado dentro da APA compreende uma extensão aproximadade 75km.

Recomendações

1 - Os participantes deverão levar para o passeio sua alimentação (barras energéticas;frutas etc.) e hidratação. NÃO ESQUEÇA SEU LIXO NA TRILHA!

2 - Os Participantes deverão utilizar bicicleta de Montain Bike ou mista.

3 - Obrigatório o uso de capacete e luvas.

4 - Obrigatório uso de freio, por isso revise-os (vamos pegar trecho de decida de serra,aproximadamente 23 km).

5 - Providenciar um bom kit de ferramentas e câmaras de ar de reserva.

6 - Usar protetor solar.

7 - A equipe de apoio acompanhará o pelotão durante todo o percurso, pois as estradas têm bom acesso.

8 - Como o início do passeio ocorre em cima da serra e o final ocorre no pé da serra, será disponibilizado para os participantes caminhão e ônibus para retorno ao ponto de início!

9 - Ao longo do trajeto os ciclistas passarão por trecho de intenso movimento, lembramos que deve ser respeitado fila dupla dos ciclistas.

10 - Os ciclistas que desejarem retornar pedalando o farão de modo INDEPENDENTE, pois o percurso termina no posto Limeira.

11 – O passeio ocorrerá com qualquer condição climática!

Visualize o folder completo, com mais fotos, imagens, mapas e demais informações, além da ficha de inscrição em PDF clicando aqui!

Equipe Rodociclo

Produto em destaque: Vicini Velocità - Exclusivo na Rodociclo, um dos primeiros quadros do modelo no Brasil!

Se você é um daqueles que sempre usa a internet para pesquisar sobre os produtos do seu interssse, esqueça! Você não vai achar nada, pelo menos por enquanto. As imagens que você está vendo nesta postagem são exclusivas, inclusive na internet. Nem mesmo o site da Vicini publicou as imagens do produto!

Trata-se do quadro Vicini Velocità, modelo desenvolvido especificamente para contra-relógio e triathlon. O canote é integrado, formando uma única peça com o quadro, que vem acompanhado do garfo e caixa de direção, tudo em fibra de carbono. Após determinada a altura do selim, o canote é cortado de acordo com as medidas do ciclista.

O conjunto impressiona, tanto pelos traços agressivos e extremamente aerodinâmicos, como pela escolha de cores. Dados como peso, geometria e principalmente preços ainda não foram divulgados oficialmente, mas segundo nossa pesagem do quadro e garfo, chegamos à marca de 2.170 gramas.

O conjunto deverá ser comercializado acompanhado de avanço de scandium e guidão de fibra de carbono damarca Pro V-Tec e deve competir diretamente no segmento de contra-relógio e triathlon, assim como vem ocorrendo com a maioria dos produtos da linha Vicini, voltados para o ciclismo de estrada, que têm sido amplamente utilizados em competições contando com a ampla aprovação dos atletas, que têm o produto como uma opção confiável, de qualidade e com um preço acessível.

Equipe Rodociclo

Vídeo da Semana - Treino de ciclismo do Laçador

O nosso colega de pedais e cinegrafista Diego Hernando é responsável por essas belas imagens. Foram geradas através de várias filmagens dos tradicionais treinos matinais de domingo que acontecem aqui na nossa Capital.

Os trajetos preferidos são a BR 116 em direção a Portão (conhecido como Laçador, em alusão ao ponto de encontro dos ciclistas, que fica próximo ao monumento) ou Morungava ou via RS 020 e as distâncias variam de 80 a 140 km, algumas vezes, com médias próximas dos 40 km/h. Em muitos trechos, vemos os ciclistas em pelotão, em câmera lenta ou mesmo imprimindo altas velocidades em descidas.

Certamente, a prática do ciclismo envolve muito mais técnica e preparo físico do que o simples fato de andar de bicicleta, pois exige dos seus praticantes hábitos de vida e rotina apropriados e compatíveis com as elevadas cargas de treinos a que quase sempre são submetidos.

Neste vídeo, vemos vários ciclistas conhecidos das provas de ciclismo aqui no Estado, como é o caso do Canela, atual campeão gaúcho de ciclismo na categoria Master B, pela equipe Startec/D'Tools/Rodociclo, além, claro dos funcionários da Rodociclo Moacir Rodrigues e Rodrigo Hart, entre outros ciclistas amadores e mesmo veteranos, que mesmo longe das competições, permanecem na ativa e mantém vivo o hábito do esporte, cuja paixão é certamente o maior ponto em comum, além, é claro, da amizade!

Equipe Rodociclo

Rodociclo marca presença na Série Audax 2010 e realiza passeio-treino de 60 km.

Neste mês de março, ocorrem duas provas do Calendário Audax 2010. Uma delas, organizada pela Sociedade Audax, no dia 07 e outra pelo Clube Audax de Porto Alegre, no dia 14. As inscrições para a primeira delas encerrou nesta segunda, dia 1º de março e para quem desejar fazer a prova do dia 14, as inscrições ainda não têm data prevista para encerrar, sendo que devem finalizar na semana da sua realização.

As inscrições podem ser feitas nos respectivos sites, onde você encontra todas as instruções.

A Rodociclo Bike Shop também está recebendo inscrições para ambas as provas, dentro das datas previstas pelas respectivas organizações. Este ano de 2010 prevê um dos melhores calendários de Audax dos últimos anos na modalidade, que nos últimos anos vem crescendo cada vez mais no nosso estado e no Brasil todo.

Então, programe-se e participe dessas provas. Serão dois desafios, em dois finais de semana distintos. Escolha a melhor data ou programe-se e participe dos dois!

Nós da Rodociclo, apoiamos as organizações das provas do Audax 2010, na qualidade de incentivadores do ciclismo e desejamos a você uma boa prova. Para tanto, queremos ajudar você a superar mais esse desafio.

Nos dias 02 e 09/03/2010, estaremos realizando um passeio com caráter de treino, com aproximadamente 60 km, saindo do Habib's da Assis Brasil com Dona Alzira, às 20:00, que devera terminar no mesmo local.

Em Novembro, publicamos uma matéria sobre os preparativos para a realização do desafio 130 km. Na verdade era um texto voltado para quem pratica grandes distâncias e cuja leitura recomendamos para todos aqueles que desejam participar do Audax. Clique aqui e confira!

Depois disso, esperamos estar ao seu lado, alinhados para a largada dessas provas, já que o calendário 2010 das provas do Audax promete e desde já, desejamos uma boa prova a todos!

Equipe Rodociclo

Blog Rodociclo agradece seus leitores pelas 15.000 visitas!

Sempre que o nosso blog atinge uma marca significativa de visitantes ou passa por uma data importante, nós fazemos uma postagem de agradecimento pela atenção que recebemos e pela fidelidade dos nossos leitores.

Desta vez, não poderia ser diferente. Neste final de semana, nosso blog atingiu a marca de 15.000 visitantes. Um número que nos surpreende e pelo qual somos gratos, pois mostra que estamos no caminho certo.

Assim sendo, nossos mais sinceros agradecimentos aos amigos, clientes e leitores que prestigiam o nosso trabalho e convivem conosco diariamente, seja em nossa loja ou aqui, acompanhando nosso trabalho no mundo virtual.

Estamos para publicar mais matérias e postagens sobre o mundo das bikes, de modo que fiquem atentos e aguardem nossas novidades!

Blog Rodociclo: feito para quem, como nós, curte bike de verdade!

Equipe Rodociclo